Kuban Airlines
Historie
Letecká společnost Kuban Airlines (v ruském originále Aviakompania Kuban) byla založena v roce 1992 se základnou na letišti Krasnodar Int´l Airport, odkud operovala na pravidelných domácích linkách a rovněž do zahraničních destinací. Název společnosti byl odvozen od stejnojmenné oblasti jižního Ruska. Společnost byla z 51% vlastněna státem a zbývajících 49% bylo rozděleno mezi zaměstnance společnosti. V únoru 2010 začala společnost používat nové zbarvení (livery) a to na svém prvním letadle typu Boeing 737-300. Nové barvy tvoří tmavě zelený podklad s velkými slunečnicemi od poloviny trupu až po vrchol směrovky. Rovněž motory byly zbarveny tmavozeleně.
Dne 1.5.2010 bylo dodáno první ze 4 objednaných letadel typu Boeing 737-300. Začátkem roku 2011 bylo rozhodnuto, že staré dosud používané letadlo Jak-42D bude vyřazeno z flotily a nahrazeno buď typem Antonov An-148, nebo novým Boeingem 737-700.
V září 2011 bylo rozhodnuto vládou Ruské Federace, že ruská nízkonákladová společnost Sky Express se spojí s Kuban Airlines. K faktickému spojení obou subjektů došlo 20.10.2011 a do společné flotily letadel byla začleněna letadla Airbus A319-100 a další Boeing 737 z původní flotily Sky Express.
Vzhledem k finančním problémům společnost Kuban Airlines ukončila oficiálně svojí činnost ke dni 11.12.2012.
|
Vlevo: B737-3Q8 Kuban Airlines VQ-BHB přistál na letišti Moskva-Vnukovo v červnu 2011 (Foto ©: ANDREW BABIN) Vpravo: Yakovlev Yak-42D Kuban Airlines RA-42386 přistává v Praze-Ruzyni (Foto ©: Karel Zápotocký) |
Destinace (stav k listopadu 2012)
Flotila
3x Airbus A319-100 (registrační značky VQ-BLY, VQ-BMN,VQ-BMO) 3x Boeing 737-3Q8 ( registrační značky VQ-BHB, VQ-BHC, VQ-BHD) 1x Boeing 737-500 1x Antonov An-24 1x Tupolev Tu-154M 1x Jakovlev JAK-42D (vyřazen 1.11.2012)
Kromě toho bylo začátkem roku 2011 naplánováno objednání 12 ks letadel typu Suchoj Superjet 100.
Pro AFC zpracoval Antonín Mareška dne 1.1.2016 (zdroj Wikipedia a stránky společnosti).
|